کولرگازی

شارژ گازی کولر گازی

آموزش شارژ گاز کولر گازی

به خاطر داشته باشید که کولرگازی نیاز به مبرد زیادتری ندارد و گاز آن به خودی خود کاهش نمیابد مگر آنکه نشتی رخ داده باشد برای آن که بدانید میزان مبرد دستگاه کولرگازی شما چقدر است نیاز است با یک متخصص فنی در این خصوص تماس بگیرید. عمدتا در سرویس های سالانه که در ابتدای فصل گرما انجام می شود این کار توسط سرویس کاران صورت می گیرد. اما در کنار آن خوب است که علائم کمبود گاز کولرگازی را دانسته و هنگام بروز ایرادات با تکنسین فنی تماس بگیرید. در ادامه آموزش پر کردن یا شارژ گاز کولر گازی را توضیح خواهیم داد.

اولین نکته ای که ممکن است با آن مواجه شوید این است که کولرگازی که تمام روز روشن بوده است محیط را خنک نکرده است. وظیفه ی مبرد ها در اسپیلت این است که گرما را از محیط داخلی جذب کرده و به بیرون هدایت نماید. در صورتی که میزان گاز کولر گازی کم باشد این امکان را ندارد که خانه را به خوبی خنک کرده و گردش هوای مناسبی را ایجاد کند.

دومین نشانه ای که می تواند جواب این سئوال باشد که چگونه بفهمیم گاز کولر گازی کم شده این است که به دلیل کارکردن اسپیلت به صورت مداوم، هزینه ی برق بالایی را شاهد خواهید بود.

این امر بخاطر فشار بالا برروی کمپرسور اسپیلت و کار کرد مداوم آن بخاطر جبران مقدار مبردیست که کاهش یافته است.

تماس مستقیم با مرکز تعمیرات

علائم کمبود گاز کولر گازی

علائم کمبود گاز کولر گازی

آموزش شارژ گاز کولر گازی وقتی علائم کمبود گاز نمایان شده است

هنگامی که میزان مشخصی از مبرد به سیستم کولرگازی با روش هایی اصولی تزریق می شود، باعث کار کرد صحیح دستگاه میشود. شارژ گاز کولر گازی R-22 را به صورت حالت گاز انجام می دهند و در خصوص مبرد های R-410 A و R-407 C به جهت آن که دارای خواص شیمیای خاصی هستند شارژ آن ها به شکل مایع خواهد بود. برای این کار دو حالت را می توان منظور کرد.

پس از پیدا کردن علائم کمبود گاز کولر گازی و یافتن نشتی اگر مشکل از پرچ ها باشد. لوله باید ابتدا بریده شود تا پرچ جدید زده شود.

چنانچه نشتی از سوراخ بودن کندانسور یا لوله های متصل به پنل باشد قبل از هرگونه اقدام برای شارژ گاز اسپیلت باید درز، سوراخ یا ترک پیدا شود.

الف – شارژ گاز کولر گازی در صورت بروز نشتی:

برای انجام شارژ و اضافه کردن مبرد به سیستم نیاز است مراحل ذیل را انجام دهید. ابتدا باید شیر منیفولد مربوط به گیج بسته شود و شلنگ آبی رنگی که مربوط به فشار پایین است را به شیر گاز وصل کنید. این نوع از شلنگ مربوط به گاز R-22 می باشد و در خصوص مبردهای R-410A و R-407C شلنگ قرمز رنگ که مربوط به فشار بالا می باشد استفاده می شود که به شیر مایع متصل می شود.

سپس نیاز است که شلنگ زرد رنگ که در قسمت وسطی واقع شده است را به کپسول مبرد وصل کرده و شیر را باز کنید. هنگامی که سرپیچ شلنگ زرد را کمی شل می کنید، از سمت منیفولد گیچ ، شلنگ هواگیری می شود. بایستی در خصوص شلنگی که به شیر سرویس نیز متصل است هواگیری صورت گیرد. در این زمان دستگاه کولرگازی را روشن نمایید تا کمپرسور کار خود را آغاز نماید.

اکنون در صورتی که از مبرد R-22 استفاده شده است شیر مربوط به فشار پایین و در خصوص مبرد های دیگر شیر مربوط به فشار بالای منیفولد باید باز شود. در این قسمت از کار بایستی میزان شارژ را کنترل کنید. این کار را با دستگاه گیج می توانید انجام دهید و یا میزان وزن مبرد را با توجه به مشخصاتی که در کاتالگ آمده است کنترل کنید.

پس از کنترل، شیر های کپسول مبرد و منیفولد گیج را بسته و کولرگازی را نیز خاموش کنید. همچنین لازم است شلنگ ها را نیز از روی شیرها باز کنید. بدین ترتیب دستگاه کولرگازی شما شارژ شده است.

ب – شارژ گاز کولر گازی تکمیلی هنگام نصب اولیه

برای شارژ کردن دستگاه در زمانی که نصب انجام می شود ابتدا بایستی شیر منیفولد گیج بسته شود و در صورتی که از مبرد R-22 استفاده می شود، شلنگ آبی رنگ مربوط به فشار پایین به شیر گاز اتصال یابد. اگر مبردهای R-410A و R-407C استفاده شده است شلنگ قرمز رنگی که مرتبط با فشار بالا می باشد به شیر مایع متصل گردد.

شلنگ زرد رنگ را نیز به کپسول مبرد وصل کنید و شیر را باز کنید ، اکنون می بایست شلنگ زرد رنگ را با شل کردن سرپیچ آن هواگیری کنید.

در کاتالگ کولرگازی، به سراغ جدول شارژ مبرد رفته و میزان آن را مطابق با کیلوگرم پیدا کنید. اکنون نیاز است که کپسول را وزن کرده و میزانی که از مبرد نیاز است از وزن کپسول کسر کنید. این عدد، میزان وزن کپسول خواهد بود در زمانی که کار شارژ کولرگازی به پایان رسیده باشد.

سپس همانند مرحله ی قبلی به کپسول مبد و شیر سرویس ، منیفولد گیج وصل می کنید و این شیر را باز کرده و شارژ آغاز می شود. بایستی کپسول را چندین مرحله وزن نمایید تا به وزنی که محاسبه کردید برسید. پس از آن شیرها را بسته و تمامی شلنگ ها را نیز جدا نمایید.

پر کردن مبرد در کمپرسور یا شارژ گاز کولر گازی (اسپیلت) چگونه انجام می شود؟

به یاد داشته باشید، مبرد اسپیلت سیالی سمی است و می تواند باعث یخ زدگی بافت بدن شود، بنابراین، لطفاً قبل از شروع پرکردن یا شارژ گاز کولر گازی، به اقدامات ایمنی زیر توجه کنید.

اقدامات ایمنی:

  • از دستکش استفاده کنید
  • عینک محافظ بزنید

تجهیزات مورد نیاز:

  1. پمپ خلاء با قدرت 1-4 اسب بخار
  2. مجموعه گیج فشار سنج منیفولد کولرگازی
  3. مبرد
  4. و کمی صبر (در ادامه متوجه این قسمت خواهید شد)

آموزش گام به گام شارژ گاز کولر گازی

شارژ گاز اسپیلت در واقع کاریست آسان که نیاز به ابزار مناسب و تجهیزات ایمنی دارد. ابتدا، در کندانسور لوله مکش یا رفت (لوله کوچک) و لوله تخلیه یا برگشت (لوله بزرگ) را پیدا کنید. این لوله ها در پشت کندانسور به شکل دو مجرا تقسیم شده در واحد یونیت بیرونی قرار دارند. لوله برگشت در بالای لوله رفت قرار دارد و هنگام لمس کردن لوله برگشت (بزرگ) در حالت سرمایش باید خنکتر از لوله رفت (کوچک) باشد. اگر با لمس کردن لوله رفت گرم باشد. از لوله برگشت برای شارژ گاز مجدد در کولر گازی استفاده می شود.

پیچ دریچه لوله برگشت را همانطور که در شکل زیر مشاهده می کنید، شل کنید. پیچ را با یک آچار شش ضلعی عکس عقربه های ساعت بچرخانید کنید (همانطور که در تصویر زیر نشان داده شده است). این پیچ به عنوان دریچه عمل می کند، بسته بودن آن اجازه نمی دهد حتی مقداری مبرد داخل یا خارج کمپرسور شود. بنابراین، شل کردن این پیچ برای شارژ گاز کولر گازی قدم ابتدایی است.

 

شلنگ آبی را بردارید و به قسمت سمت چپی گیج فشار سنج منیفولد وصل کنید.

سپس شیلنگ زرد را از گیج به پمپ تخلیه وصل کنید.

تمام هوا را از سیکل چرخه گاز خارج کنید. زیرا وجود رطوبت یا هوا درون لوله ها باعث کاهش چشم گیر راندمان دستگاه میشود و به کمپرسور بار اضافی وارد میکند.

 

قبل از باز کردن پیج پمپ تخلیه دقت کنید تمام پیچ های دریچه گیج فشار سنج کاملا بسته باشند.

پس از 15 دقیقه داخل سیکل به شکل کامل توسط پمپ تخلیه وکیوم میگردد.

از تغییر صدای پمپ وکیوم اسپیلت متوجه میشوید که کار به درستی انجام شده است.

سپس شیلنگ زرد را از پمپ تخلیه باز کنید و به کپسول گاز اسپیلت وصل کنید.

قبل از باز کردن شیر کپسول گاز، دریچه گیج فشار سنج به مقدار کم باز کنید. آن را به محل اتصال لوله برگشت به شکل نیمه بسته (شل) ببندید.

سپس دستگیره دایره ای کپسول گاز را به مدت 1 ثانیه باز کرده و آن را ببندید.

این کار باعث می شود تمام هوا از داخل لوله ها گیچ نیز خارج شود.

حالا دوباره شلنگ زرد را به مخزن محکم کنید.

شیر کناری گیج منیفولد را به مدت 3-4 ثانیه باز کنید و آن را ببندید.

سپس کولر گازی را روشن کنید و صبر کنید تا کمپرسور شروع به کار کند.

پس از شروع کار کمپرسور، دوباره شیر کناری گیج منیفولد را کاملا باز کنید.

شیر را به مدت 4 ثانیه باز کرده و به مدت 2 ثانیه آن را ببندید.

توجه داشته باشید که فشار پس از بسته شدن شیر بر روی فشار سنج تنظیم می شود.

باز و بسته شدن شیر را ادامه دهید تا فشار بین 60-70 PSI برطرف شود.

توجه: گاز مبرد اسپیلت باید به مقدار کم پر شود زیرا آزاد شدن کلیه گاز به یکباره باعث آسیب به کمپرسور می شود.

بعد از رسیدن به محدوده 60-70 PSI، ابتدا شیر گیج فشار سنج منیفولد را ببندید سپس شیر کپسول مبرد را ببندید

بعد از آن شیلنگ آبی را از لوله برگشت جدا کنید شیلنگ زرد را از کپسول مبرد جدا کنید.

انواع گاز های کولر گازی

آیا می دانید که هر سیستم تهویه مطبوع با مبرد مشترک کار نمی کند؟

در زیر برخی از مبردهای متداول مورد استفاده در اسپیلت های معمول آورده شده است:

R410A – معمولاً به عنوان Puron (نام تجاری آن) شناخته می شود. R410A اکنون در همه جدیدترین کولر گازی استفاده می شود. این یک هیدرو فلوروکربن (HFC) است و روی لایه ازن تأثیر نمی گذارد. R410A در سال 2015 به استاندارد جدید سیستم های تهویه مطبوع مسکونی ایالات متحده تبدیل شد.

R22 – معمولاً با نام Freon (نام تجاری آن) شناخته می شود. این یک هیدرو کلروفلوئوروکربن (HCFC) است، بنابراین در کاهش لایه ازن نقش دارد. به دلیل اثرات مضر آنها بر محیط، R22 برای استفاده در سیستم های تهویه مطبوع مسکونی متوقف شد.

R410A راندمان انتقال حرارت بهتری دارد، بنابراین دستگاه برای همان میزان مبرد خنک کننده باید کار کمتری انجام دهد، که این امر به معنای افزایش عمر سیستم دستگاه است. R410A با فشار بیشتری نسبت به R22 کار می کند ، بنابراین با کولرگازی سازگار بیشتر دارد.

گاز R22 را با R410A پر نکنید زیرا کمپرسور فقط خواهد سوخت.

در چه حالتی میتوان سیستم های ساز گار با R22 را با R410 جایگزین کرد؟

R22 از استفاده درکولرهای گازی خارج شده است. این روزها، بسیاری از تولید کنندگان، وسائل تبدیل کننده برای اسپیلت های قدیمی را ارائه می دهند تا سازگار با گاز R410A باشد. در حالی که این یک به روز رسانی ایمن است، اما در دراز مدت قابل اعتماد نیست. انجام این تغییرات نیز بسیار گران است (تقریبا بیش از نیمی از هزینه کولر گازی جدید). بنابراین، ایده بهتر برای خرید یک سیستم تهویه مطبوع سازگار با گاز R410A است.

درحالت کلی می توان گفت زمانی کولرهای گازی نیاز به شارژ دارند که نشتی در اجزای آن ایجاد شده باشد. کم شدن گاز اسپیلت می تواند سبب شود تا هزینه های برق زیادی به شما تحمیل شود. یکی از دلایلی که باعث می شود کولرگازی به خوبی کار نکند این است که میزان مبرد در دستگاه پایین آمده باشد. علائم کمبود گاز کولرگازی بسیار است اما اولین مساله ای که ایجاد می کند این است که به کمپرسور دستگاه فشار وارد کرده و باعث خاموشی دستگاه می شود. این موضوع باعث می شود که شما شاهد نشتی آب از دستگاه کولرگازی باشید. حال میخواهیم بدانیم چگونه بفهمیم گاز کولر گازی کم شده است؟

مقدار مبرد مورد نیاز در شارژ گاز کولر گازی

به طور کلی از علائم کمبود گاز کولر گازی هوایی که خارج از دریچه پرتاب میشود خنکی کافی را ندارد و نشان از کم شدن مبرد در دستگاه می باشد با اندازه گیری فشار داخل کمپرسور مقدار شارژ مبرد مورد نیاز مشخص میشود. به عبارتی هوایی که از دریچه خارج می شود از هوای طبیعی گرم تر می باشد. گاهی پیش می آید که میزان و شدت هوایی که از دریچه خارج شده است کمتر باشد. به خاطر داشته باشید که کولرگازی که بدون مبرد است به آسانی یخ می زند و این باعث می شود جریان هوا در داخل دستگاه متوقف شود.

از عوامل دیگری که می توانید در این شرایط شاهد باشید این است که روی لوله های رفت یا برگشت اسپیلت یخ زدگی را مشاهده می کنید. هنگامی که مبرد دستگاه از قسمت پایینی دچار انجماد می شود، تمامی خطوط مبرد تا بخش خارجی دچار یخ زدگی می شود.

از علائم دیگر ایجاد سر و صدای زیاد در دستگاه می باشد. به طور کلی نشتی هایی که در دستگاه ایجاد می شود جزئی می باشند اما در شرایطی که این نشتی به سوراخی بزرگ تبدیل می شود صداهای زیادی را در دستگاه ایجاد می کند که نشان از نشتی گاز کولر گازی دارد.

علت صدای زیاد در کولرگازی

نکاتی مهم در خصوص کم شدن مبرد اسپیلت

​​​نکته ی مهمی که این جا نیاز است به آن توجه داشته باشید که در صورتی که سیستم خنک کننده ی اسپیلت دچار ایراد است، اولین نکته ای که باید کنترل نمایید محل نشتی است. شناسایی محل نشتی را به یک متخصص متبحر تعمیرات کولر گازی و اسپیلت بسپارید تا با رفع سریع آن بتواند سلامت دستگاه شما را باز گرداند.

همان گونه که اشاره شد دستگاه های کولر گازی نیازی به شارژ ندارند مگر آنکه یا دچار نشتی شده باشند و یا آن که هنگام نصب، تکنیسین نصب آن را به خوبی و با صحت نصب نکرده باشد. به همین دلیل است که نیاز است برای نصب اولیه نیز از یک متخصص با تجربه در این خصوص یاری بگیرید و با سرویس های دوره ای سلامت و طول عمر دستگاه را بالا ببرید.

یک نکته نیز در این میان مطرح است و آن این است که ممکن است نشانه های کاهش گاز در کولر گازی به دلیل گردش هوای ضعیف است.

دلایل نشت گاز کولر گازی

نقص ساختاری: هر فرآیند تولید 100٪ عاری از خطا نیست، چنانچه انسان در جمع کردن این واحد نقش داشته باشد.

اتصالات و جوش های مختلفی وجود دارد که اگر با دقت بالا ساخته نشوند می توانند نشت ایجاد کنند.

در صورت وجود نقص در ساخت کولر گازی، نشت در مراحل اولیه استفاده اتفاق می افتد و بنابراین می تواند با ضمانت دستگاه ترمیم شود.

نصب نادرست: بخش مهمی از نصب کولر گازی شامل ایجاد اتصالات مهره جوشکاری و خمش لوله های مسی است که از قضا از همه این ها رایج است در نشت مبرد هستند.

برای جلوگیری از این امر، پرچ ها مهره و قسمت جوشکاری شده باید با نوار تفلون آب بندی شوند و لوله های مسی فقط باید از طریق ابزار خم کن لوله خم شوند (لوله های مسی نرم هستند و در صورت تمرکز نیرویی که در یک ناحیه کوچک متمرکز می شود، به راحتی خم های تیز ایجاد می کنند و دو پهن میشوند).

ساییدگی: کولر های گازی واحدهای تحت فشار هستند. با گذشت زمان پیچ و مهره ها می توانند ضعیف شده ساییده شوند و نشتی ایجاد کنند.

اکنون همه چیز را در مورد پر کردن مجدد و شارژ گاز کولر گازی میدانید. انواع گازهای مورد استفاده، اقدامات احتیاطی برای جلوگیری از نشت گاز در آینده را می دانید! اگر شک دارید ، لطفاً در بخش دیدگاه اظهار نظر کنید.

author-avatar

درباره

مرکز خدماتی تعمیر24 با هدف ارتقا خدمت رسانی و افزایش کیفیت آن با بیش از یک دهه فعالیت در این حوزه اکنون یکی از بهترین مراکز تعمیراتی در سطح تهران می باشد.

اشتراک در
اطلاع از
guest
2 دیدگاهات
قدیمی‌ترین
تازه‌ترین بیشترین رأی
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها
عباس زمانیان
عباس زمانیان
11 ماه قبل

با سلام
در خصوص اسپیلت 60000هزار ایستاده r22
سوال داشتم که چقدر از گاز رو به صورت مایع وارد کمپرسور کنیم ؟

Tamir24.com
پاسخ به  عباس زمانیان
10 ماه قبل

سلام فرقی نمیکنه میتونید هم در حالت مایع و هم در حالت گاز شارژ گاز رو انجام بدید