با مطالعه مقاله آموزش تعمیر جاروبرقی می توانید اطلاعات زیادی در مورد عیب یابی برخی از مشکلات رایج جاروبرقی ها را بدست بیاورید و با انجام اقدامات لازم چه بسا نیازی به تعمیرکار برای رفع مشکل نخواهید داشت، راهنمای عیب یابی جاروبرقی به شما کمک می کند تا شخصا مشکل را عیب یابی و برطرف کنید.
مهم ترین مراحل آموزش تعمیرات جاروبرقی
جاروبرقی دستگاهی نه چندان پیچیده و نه چندان ساده است اما در هر خانه ای جز ضروری ترین وسیله هاست!
در ادامه مطلب آموزش میدهیم چطور جاروبرقی را تعمیر کنیم؟ پس نگرانی خرابی های جاروبرقی خود نباشید، چون؛ با کمی دست به آچار بودن و اطلاعاتی که به شما می دهیم به احتمال زیاد ایراد را برطرف کنید.
اگر پس از مطالعه آموزش تعمیر جاروبرقی مردد به عیب یابی و باز کردن دستگاه هستید مشکلی نیست! برای جلوگیری از آسیب بیشتر با تعمیرات جاروبرقی در تهران تماس بگیرید.
قدم اول در آموزش تعمیر جاروبرقی: بررسی مشکل سپس اقدام
در ابتدای امر باید دلیل برخی از مشکلات را بدانید
- نداشتن یا کاهش مکش: ایراد در موتور، پر بودن پاکت و مخزن مشکلات مربوط به شیلنگ ها و برس
- روشن شدن یا خاموش شدن: خرابی برد الکترونیکی، ایراد در موتور، گرفتگی فیلتر و لوله های جاروبرقی
- صدای زیاد: خرابی موتور و اجزای آن انسداد مسیر حرکت مکش
- داغ کردن زیاد: نیاز به سرویس موتور و تعویض نکردن فیلتر ها
۱. بررسی مکش
ابتدا برای بررسی مکش جارو: شیلنگها، فیلترها و غلطکها را بررسی کنید.
در اغلب مواقع درصورت متوقف شدن غلتک و کیپ شدن شیلنگها و فیلترها علت کم شدن مکش جاروبرقی است.
تمامی متعلقات مربوط به شیلنگ را چک کرده و در صورت انسداد با اشیا یا کثیفی آن را برطرف کنید.
۲. بررسی لرزش
در مدل های مخزنی لرزش ممکن است از پر بودن پاکت و انسداد باشد در مواقعی بسته نشدن قاب و خرابی موتور نیز از دلایل این مشکل است.
در مدل های عصایی چنانچه تسمه جاروبرقی بیش از حد لرزش دارد یا غلتک حرکت نمیکند و یا صدای غیر معمول از آن میشنوید حتما تسمه را بررسی کنید چون امکان دارد ترک خورده یا شکسته باشد.
در صورت این اتفاق آن را عوض کنید و اگر نمیتوانید مشکل را برطرف کنید حتما به مرکز معتبر مراجعه کنید.
۳. روشن نشدن یا خاموش شدن ناگهانی
کلید روشن و خاموش را تست کنید و در صورتی که جارو روشن نشد یا پس از مدتی بطور ناگهانی خاموش شد ممکن است دوشاخه آن دچار مشکل شده باشد که باید آن را عوض کنید.
حتما کیسه جارو را بررسی کنید.
در بیشتر مواقع یکی از علتهای اصلی کم شدن مکش، پر بودن کیسه است.
توصیه میشود قبل از پر شدن کامل آن را تعویض کنید.
البته می توانید مقاله علت خاموش شدن جاروبرقی حین کار را نیز مطالعه کنید.
مرحله دوم در آموزش تعمیر جاروبرقی: غلتک را تمیز کنید
۱. باز کردن غلتک
برای دسترسی به غلتک برس باید صفحه زیرین جارو را جدا کرده و پیچ های پایین را باز کنید.
با استفاده از پیچ گوشتی تمام پیچ های پنهان را نیز بازکرده و غلتک را از جای قرارگیری به بیرون بکشید.
۲. تمیز کردن غلتک
اگر مو و پرزهای سطح خانه در برس غلتک گیر کرده است آن را با قیچی جدا کنید.
اینکار علاوه بر بازشدن راحتتر غلتک، به کارایی بهتر آن نیز کمک می کند.
هرگونه زباله و گرد و خاک در غلتک را با استفاده از برس نرم تمیز کنید و همچنین می توانید قسمتهای داخلی آن را با استفاده از الکل کاملا پاکسازی کنید.
۳. اتصال مجدد غلتک به برس
غلتک را مجدد در جای خود قرار داده و پیچ های آن را محکم ببندید و قبل از روشن کردن جارو، بررسی کنید که غلتک سر جای خودش براحتی بچرخد.
اگر چرخش آن هنوز مشکل داشت، ممکن است مشکل از تسمه باشد و آن بدرستی کار نکند.
مرحله سوم در آموزش تعمیر جاروبرقی: تسمه را عوض کنید
۱. باز کردن جاروبرقی و دسترسی به غلتک
قسمت زیرین جارو را با پیچ گوشتی باز کنید و قاب را جدا کنید.
به یاد داشته باشید پس از جدا کردن صفحه حتما غلتک و تسمه به موتور متصل بماند.
به یاد داشته باشید دستگاه از برق جدا نباشد در غیر اینصورت متوجه اشکال آن نمیشوید.
۲. پیدا کردن محل نصب تسمه
محل قرارگیری تسمه در جارو را پیدا کرده و آن را خارج کنید.
اگر جارو مکش جانبی دارد، تسمه آن را در مقابل جای قرارگیری شیلنگ جستجو کنید و اگر جارو مکش مرکزی دارد تسمه آن در وسط قسمت زیرین آن قرار دارد.
در نهایت تسمه را از دوک فلزی جدا کنید. در برخی جاروها برای تعمیر یا تعویض تسمه ابتدا باید غلتک را بردارید.
۳. استفاده از تسمه جدید
- تسمه جدید را روی دوک و غلتک قرار دهید و دور آن حلقه کنید سپس آن را محکم کنید.
- فقط در حین انجام این کار دقت کنید که به هیچ یک از آنها آسیب وارد نشود.
- غلتک را با دست بچرخانید تا ضخامت و فشار روی آن تست شود.
- مطمئن شوید که تسمه گیر نداشته باشد زیرا موجب پارگی و بریدگی دوباره آن میشود.
- در پایان جارو را وارونه کرده و غلتک و تسمه را مجدد چک کرده و دستگاه را تست کنید.
در صورتی هنوز روشن نمی شود، ممکن است موتور آن دچار مشکل شده باشد برای رفع مشکل ادامه مقاله آموزش تعمیر جاروبرقی را بخوانید یا به تعمیرگاه مراجعه کنید.
مرحله چهارم آموزش تعمیر جاروبرقی : گرفتگی را برطرف کنید
۱. شیلنگ را باز کنید.
ابتدا شیلنگ را با چرخاندن انتهای آن برخلاف جهت عقربه های ساعت به آرامی از جارو جدا کنید.
در بعضی از دستگاه ها گیره کوچکی رو کوپلی وجود دارد که با باز کردن آن شیلنگ از دستگاه جدا میشود.
۲. مطمئن شوید شلنگ گرفتگی دارد
همچنین تمام قسمتهای آن را با انداختن یک سکه میتوانید امتحان کنید به این ترتیب که اگر سکه مستقیما سقوط کرد انسداد آن برطرف شده است.
۳. رفع گرفتگی و تست جاروبرقی
درصورت گرفتگی شیلنگ، با استفاده از یک انبردست گرفتگی آن را برطرف کنید.
با استفاده از یک سیم نازک داخل شیلنگ فشار دهید و آن را حرکت دهید تا درصورت وجود هرگونه گرفتگی برطرف شود.
شیلنگ را به جارو متصل کنید و مکش آن را بررسی کنید.
مرحله پنجم آموزش تعمیر جاروبرقی : دو شاخه یا سه به دو خراب را عوض کنید
۱. بررسی تبدیل ۳ به ۲
اگر دستگاه دارای تبدیل ۳ به ۲ است ابتدا اتصال ۳ به ۲ را از سر سیم جدا کنید.
با ۳ به ۲ نو مطمئن شوید خرابی از تبدیل نیست.
۲. بررسی کابل و دوشاخه
قطعی کابل و دوشاخه می تواند علت روشن نشدن جاروبرقی باشد.
قبل از هر کاری دقت کنید که دوشاخه جارو به برق متصل نباشد.
۳. تعویض دو شاخه
از محل قطعی سیم را به اندازه ۲ تا ۴ سانتی متر ببرید تا قسمت مسی آن نمایان شود
پایه دو شاخه را روی سیم لخت قرار دهید. اتصال ۳ به ۲ معمولا ۲ قسمت دارد: شاخه ها و پایه.
با دقت زیاد پایه های دوشاخه و سیم را متصل کنید.
۴. اتصال سیم به دو شاخه جدید
سیمها را با دست به درگاههای اتصال ۳ به ۲ متصل کنید.
سیم سفید را بر روی پیچ متصل به چنگک سمت چپ و سیم سیاه را به پیچ راست بپیچید.
سیم ها را ۲-۳ بار بپیچید تا محکم شوند. (اگر دستگاه یک سیم سبز دارد، آن را به پیچ درگاه زمین سه به دو وصل کنید. البته همه جاروها دارای سیم اتصال به زمین نیستند.)
۵. تست دو شاخه
پس از پیچ کردن اتصال ۳ به ۲ و اطمینان از محکم بودن آن، جارو را به پریز برق بزنید و تست کنید.
اگر روشن نشد تمام قسمتهای سیم را به همین روش تست کنید و درصورت سالم بودن سیم، مشکل دیگری را بررسی کنید.
مرحله ششم آموزش تعمیر جاروبرقی: فیلتر را عوض کنید
یکی از مهم ترین نکات در آموزش تعمیر جاروبرقی تعویض فیلتر به شکل دوره ای می باشد حتما پس از هر ۲۰ الی ۳۰ بار استفاده فیلتر ورودی و خروجی موتور را تعویض کنید.
۱. باز کردن قاب جاروبرقی
برخی از قاب های جاروبرقی به کمک اهرم یا دکمه ای باز می شوند.
اگر مدل جاروبرقی شما قاب با پیچ بسته شده باید آن را باز کنید.
۲. محل قرارگیری فیلتر
فیلتر ورودی دقیقا پشت پاکت روی قاب سوار شده است آن را بیرون بکشید.
معمولا فیلتر بین کیسه و موتور قرار دارد.
۳. برش فیلتر جدید و جایگزاری آن
فیلتر جدید را با قیچی به اندازه فیلتر قبلی ببرید.
فیلتر جدید را سر جای خود قرار داده و بررسی کنید که بین کیسه و لوله مکش فیکس شده باشد.
تعویض فیلتر جاروبرقی کار ساده ای است پس با استفاده از این راهنما به راحتی می توانید جون دوباره به جاروبرقیتون بدید.
آموزش تعویض فیلتر جاروبرقی
مرحله هفتم: آموزش تعویض شیلنگ جاروبرقی
اگر شیلنگ پاره است یا تغییر شکل داده باید تعویض شود.
۱. مدل جارو و شیلنگ آن را به یاد داشته باشید
هر مدل از دستگاه شیلنگ مخصوص به خودش را دارد پس هنگام خرید حتما به آن توجه کنید چون دقیقا طول و قطر آن باید مشابه قطعه فابریک باشد تا برای نصب به مشکل برنخورید.
۲. شیلنگ قدیمی را باز کنید
برای باز کردن شیلنگ از دفترچه راهنما استفاده کنید چون بر اساس مدل دستگاه به شما آموزش داده که چطور شیلنگ باز میشود.
البته می توانید با استفاده از انبردست شیلنگ قدیمی را بیرون بکشید و البته مراقب دستگاه جاروبرقی باشید که آسیب نبیند.
۳. شیلنگ جدید را وصل کنید
طبق دستورالعمل در دفترچه حتما بررسی کنید که کوبل نگهدارنده یا پیچ ها باز شده باشد و سپس شیلنگ جدید را در قسمت نگهدارنده خود قرار داده و به دقت آن را درجای مخصوص خود نصب کنید.
۴. جارو را تست کنید
پس از قرارگیری شیلنگ در جای خود، از خالی بودن کیسه مطمئن شده و آن را روشن کنید.
تعویض شیلنگ جاروبرقی راحتترین کاری است که در آموزش تعمیر جاروبرقی وجود دارد.
اینکار را میتوان در خانه انجام داد و اگر برای تعویض مشکلی وجود داشت حتما به از خدمات تعمیر جاروبرقی مراجعه کنید.
مرحله هشتم آموزش تعمیر دکمه روشن خاموش جاروبرقی
به دلیل استفاده مکرر از دکمه روشن خاموش جارو برقی، اکثرا دچار مشکل میشود.
آموزش تعمیر جاروبرقی وقتی دکمه خوب کار نمیکنه در اکثر مدل ها آسان است:
- در ابتدا مطمئن شوید که اتصال این دکمه از جارو جدا نشده باشد.
- پیچ های قاب را باز کنید تا قسمت پشت سوئیچ را ببینید.
- البته سوئیچ ممکن است در دسته یا روی قاب محفظه باشد.
- سیم ها را بررسی کنید تا از اتصال کامل به سوئیچ اطمینان پیدا کنید.
- از یک مولتی متر استفاده کنید تا مطمئن شوید که در هنگام خاموش بودن سوئیچ مدار باز و هنگام روشن شدن یک مدار بسته است.
- اگر مشکلی در مدار وجود دارد و یا سوئیچ بدرستی کار نمیکند آن ر اعوض کنید.
آموزش سرویس جاروبرقی
در خیلی از موارد دستگاه شما ایرادی ندارد پس بجای آموزش تعمیر جاروبرقی باید نحوه سرویس آن را بدانید:
مرحله اول سرویس برس جاروبرقی
فرچه برس در جاروبرقی، اولین تماس را با گرد و خاک دارد پس یکی از مولفه هایی است که به سرویس نیاز دارد.
فرچه برس دارای یک غلتک گرد با یک ردیف الیاف قلم مویی است.
برس ها ممکن است از مو پوشیده شوند این باعث میشود غلتک ها آسیب ببیند، و ممکن است درپوش انتهایی برس ایراد پیدا کند یا محل اتصال شل شود.
پاک کردن و تعویض فرچه برس:
- برای بررسی فرچه برس، آن را از لوله تلسکوپی باز کنید.
- بست های انتهایی را باز کنید، اگر بستی وجود ندارد آن را بچرخانید و بکشید تا باز شود.
- هر چیزی و کثیفی روی برس وجود دارد پاک کنید.
- در صورت فرسودگی، وجود ترک و شکستگی برس را تعویض کنید.
مرحله دوم آموزش سرویس موتور جاروبرقی:
بیشتر موتور جاروبرقی ها با سرویس مرتب، عمر بیشتری خواهند داشت.
با این حال کیفیت موتور ها، نوع سیم پیچ های موتور و نحوه استفاده از جاروبرقی در عمر آن تاثیر گذار است.
اگر موتور دستگاه به طور اتفاقی از کار ایستاد، سیم برق، فن و سوئیچ روشن و خاموش را بررسی کنید.
در صورتی که مشکل از هیچکدام نبود قاب جاروبرقی را با پیچ گوشتی باز کنید و مراحل زیر را انجام دهید:
- اگر فکر میکنید که موتور دچار اختلال شده آن را با مولتی متر آزمایش کنید.
- شفت موتور یا پروانه را با دست بچرخانید. موتور باید بصورت پیوسته بچرخد.
- در غیر اینصورت بلبرینگ را تعویض کنید یا دستگاه را به مرکز تعمیر جاروبرقی ببرید.
وقتی موتور سوخته یا مشکلش با سرویس حل نمی شود متخصصان آموزش تعمیر جاروبرقی پیشنهاد می دهند موتور را عوض کنید.
آموزش تعمیرات جاروبرقی
مرحله سوم آموزش سرویس فن جاروبرقی
فن گرد و خاک در جاروبرقی در پشت موتور قرار دارد.
این فن، گرد و غبار را مکش می کند و توسط برس به داخل کیسه جارو منتقل میکند.
در بیشتر موارد، این قسمت نیازی به تعویض ندارد و فقط باید نگهداری دوره ای داشته باشد.
کارهایی که باید انجام دهید:
- درپوش موتور را برداشته و موتور را از قاب جارو جدا کنید.
- تیغه های فن و پایه را با یک پارچه مرطوب تمیز و آن را بررسی کنید که اگر پروانه آسیب دیده آن را تعویض کنید.
- برای بازرسی و تمیز کردن قسمت پشت آن، فن را از شفت موتور جدا کنید.
- در صورت نیاز شفت موتور را روغن کاری کنید.
- اگر فن نیاز به تعویض دارد، حتما فن مشابه با نمونه قدیمی را تهیه و روی جارو نصب کنید.
چنانچه پس از طی کردن مراحل این آموزش متوجه شدید فن نیاز به تعویض دارد برای تهیه قطعات اصلی با تعمیرگاه جاروبرقی تماس بگیرید.
مرحله چهارم سرویس کلید روشن/خاموش:
مانند سوییچ در بیشتر لوازم خانگی، دکمه روشن/خاموش جاروبرقی هم وظیفه به کار افتادن دستگاه را دارد.
سرویس در آموزش تعمیر جاروبرقی وقتی دکمه کار نمی کنه آسان و کم هزینه تر است تا تعویض، اولین مؤلفه هایی است که برای درستی یا خرابی دستگاه بررسی میشود را طی مراحل زیر دنبال کنید:
- محفظه جارو را باز کنید.
- با استفاده از مولتی متر، از وجود مدار باز هنگام سوئیچ در وضعیت خاموش و یک مدار بسته هنگام سوئیچ در موقعیت روشن مطمئن شوید.
- سیم کشی و پایانه ها را بررسی کنید تا از اتصال مناسب آنها اطمینان حاصل شود.
- در صورت خرابی سوئیچ آن را می توانید در مرکز تعمیرات جاروبرقی در تهران عوض کنید.
مرحله پنجم برسی اتصال محل شلنگ:
جارو مخزنی از این نظر دارای مزیت نسبت به جاروی ایستاده است چون بدنه به روی زمین کشیده میشود و نقطه ضعف آن نسبت به نوع ایستاده آن این است که قدرت تولید شده از موتور به سمت شلنگ منتقل میشود که اتلاف قدرت را خواهیم داشت.
اتصال سیم بین دو واحد مجزا (در تلسکوپی بلوتوثی) ، معمولا مشکلاتی را ایجاد میکند.
۴ مرحله برای اتصالات شلنگ وجود دارد:
- از مخزن به شلنگ
- از یک سر شلنگ به سر دیگر
- اتصال شلنگ به دهانه جارو
- در انتهای هر قسمت شلنگ یک رابط متصل کننده وجود دارد
در بسیاری از موارد سرویس و تعمیر جاروبرقی احتیاج دارد که رابط های شلنگ جارو را بررس کنید و در صورت کیپی آن میبایست سرویس شود.
اگر ضعفی در اتصال رابط شلنگ به دلیل انباشته شدن گرد و خاک وجود داشته باشد و لق باشد.
باید با کاغذ سنباده نرم با کمپرسور باد آن را سرویس کنید.
قطع شدگی اتصال در شلنگ به وسیله عایقی نظیر چسب برق برطرف شود زمانی که این پارگی در اتصال بین شلنگ و بدنه دستگاه باشد مشکل قابل حل شدن نیست و شلنگ نیاز به تعویض دارد.
مرحله ششم سرویس کابل سیم جمع کن
سیم جمع کن جاروبرقی قسمتی از دستگاه است جمع کردن سیم را راحت میکند.
این قسمت معمولاً در پشت مخزن جارو قرار دارد.
فنر سیم جمع کن، نیروی لازم برای جمع شدن سیم را ایجاد میکند پس سیم بصورت دورانی حرکت کرده و جمع میشود.
برای انجام این کار، سیم جمع کن به یک قسمت چرخشی به نام بلوک رفت و آمد متصل شده است که آن هادی الکتریکی است که جریان را از انتهای داخلی سیم پیچ به یک بلوک ثابت منتقل میکند.
اگر بلوکها کثیف یا فرسوده شوند، جریان آنها به موتور منتقل نمیشود، با تمیز کردن این بلوک مشکل رفع می شود.
مرحله هفتم آموزش خالی کردن مخزن جاروبرقی
اگر جاروبرقی پاکتی دارید، آن را از برق بکشید و قاب را باز کنید تا محفظه کیسه را ببینید.
قست مقوایی پاکت را که آن را به جاروبرقی متصل می کند بیرون بکشید، سپس کیسه جدید را روی نگهدارنده پاکت بگذارید و محفظه را ببندید.
آموزش تعویض پاکت جاروبرقی
اگر جاروبرقی بدون پاکت دارید شاسی مخزن را فشار دهید تا قاب باز شود سپس زباله های داخل مخزن را در فضای باز درون سطل زباله بریزید، در همین رابطه این وبسایت می گوید:
If you have a bagless canister vacuum, unclip the canister, open the lid, and dump the debris into a trash can. Do this outdoors so you don’t get dust everywhere
پرسش و پاسخ
سئوال خود را در بخش دیدگاه از متخصصین تعمیر بپرسید
۱. چگونه تسمه جاروبرقی عصایی را سرویس یا تعویض کنم؟
تسمه در یک جارو برقی ایستاده، نیرو را از موتور به میله ضربه گیر منتقل میکند.
باید تسمه را یکبار در ماه بررسی کنید تا از وضعیت کارکرد درست آن مطمئن شوید.
برخی از مدل های برس دارای تنظیماتی هستند که باعث میشود تسمه محکم یا شل شود.
- انتهای تسمه را از جارو جدا کنید.
- تسمه را از روی قرقره موتور آزاد کرده و آن را از اطراف میله ضربه گیر خارج کنید.
- تسمه جدید را بر روی برس و اطراف قرقره موتور بکشید.
- برس را مجدداً نصب کنید و در صورت لزوم تسمه جدید را تنظیم کنید.
۲. آیا پارویی جاروبرقی رو میشه سرویس کرد؟
- بله، پارویی را از لوله تلسکوپی جدا کنید و آن را تمیز و درصورت نیاز عوض کنید.
- هنگام پارویی، از اتصال درست به لوله مطمئن شوید.
- اگر اتصال به شل بود آن را طبق دفترچه دستگاه تنظیم کنید.
۳. از کجا بفهمم موتور جاروبرقی خرابه و چجوری تعویضش کنم؟
- موتور جاروبرقی های مخزنی در اکثر مدل ها به راحتی در دسترس است.
- درپوش بالای دستگاه را باز کرده و پیچ های قاب را باز کنید تا موتور را ببینید.
- مولتی متر را بر روی دو سیم که از سوئیچ روشن/خاموش که به موتور منتهی میشود، قرار دهید
- شفت موتور را با دست بچرخانید، موتور باید به عنوان یک مدار بسته با مقاومت کمی حرکت کند.
- اگر یک اهم متر نشان دهنده عدم مقاومت یا مقاومت نامتناهی باشد، احتمال زیاد موتور آسیب دیده است.
- در صورت دسترسی ذغال های موتور را هم به همان روش بررسی کنید و در صورت لزوم ذغال ها را عوض کنید.
- درصورت برطرف نشدن مشکل موتور، آن را تعویض کنید.
۴. چطوری سیم جمع کن جاروبرقی رو عوض کنم؟
- پوشش بالای مخزن جارو را باز کنید.
- در این حالت باید آن را از سر جای خود خارج کنید.
- برای انجام اینکار باید از طریق باز کردن گیره ها یا اتصال دهنده ها سیم جمع کن را بیرون بیاورید.
- حلقه سیم پیچ را تمیز کنید.
- درصورت نیاز قسمتهای آن را با الکل تمیز کنید.
- فنر آن را تنظیم کرده و اگر قسمتی از سیم دچار مشکل شده را تعویض کنید.
نتیجه گیری
بررسی هر یک از قطعات جاروبرقی ملزم به دانستن نوع ایراد است اگر دستگاه مکش ندارد باید سرویس پاکت و لوله ها را بلد باشید اگر موتور داغ می شود باید قسمت سرویس موتور را در آموزش تعمیر جاروبرقی بخوانید بهتر است دلایل مشکلات رایج را بدانید سپس اقدام به رفع ایراد کنید یا از متخصصان تعمیر۲۴ با شماره ۰۲۱۶۶۶۹۸۳۷۰ برای تعمیرات در تهران کمک بگیرید.
